Pemex dejará de producir gasolina Premium en agosto de este año

Pemex dejará de producir gasolina Premium en agosto de este año

Con información de El Universal

A partir de agosto de este año, de acuerdo con las previsiones de la petrolera, ninguna de las refinerías que opera —Madero, Cadereyta, Minatitlán, Salamanca y Salina Cruz— estaría en condiciones de aportar un solo litro del combustible empleado por autos de modelo reciente, aun cuando prevé una demanda de 107 mil barriles diarios en todo el año.

Para subsanar la falta de producción de este combustible, Pemex Transformación Industrial (TRI) contempla como parte de su cartera de negocios importar 103 mil barriles diarios de Premium tipo Ultra Bajo Contenido de Azufre (UBA) a precio promedio anual de 88.29 dólares por barril y 3 mil barriles más de Premium con más azufre a un precio de 83.32 dólares.

El POA 2020, que contiene las principales variables operativas de la petrolera estatal comprometidas para este año, detalla que todavía en los primeros siete meses del año Pemex puede aportar 500 barriles en promedio mensual de este combustible, que representa una oferta de apenas 0.46% de la demanda prevista para ese periodo, estimada en 106.9 mil barriles diarios.

Los registros de la empresa productiva del Estado mostraban que en enero de 2019 produjo un promedio de 314 barriles diarios de gasolina Premium, cuando la demanda era de 97 mil 982 barriles diarios.

Ese es uno de los elementos a considerar cuando se realiza la carga para los vehículos, puesto que este tipo de combustible requiere un proceso más complejo que permite disponer de una gasolina con mejor tratamiento químico, menor cantidad de azufre y agrega aditivos que alargan el ciclo de vida del motor, por eso su precio de venta es más alto en relación con la gasolina tipo Magna.

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